越野嘉年华倒计时3天|谈一场"跨界联姻":汽车与体育的碰撞与融合

2023-06-13 910 0

越野嘉年华倒计时3天|谈一场"跨界联姻":汽车与体育的碰撞与融合


随着汽车赛事的不断发展,汽车行业与体育界有了越来越多的联系与结合,在商业、精神等各方面碰撞出火花。


文 | 刘青青 哀佳 石丹

ID | BMR2004


在体育界,各种赛事种类繁多,充盈着不息的体育精神;在汽车业,汇聚了制造业百年荣光,有着无数动人的故事。而这两个领域还碰撞融合出极具感染力的汽车赛,吸引了无数粉丝。


当下,随着国家供给侧结构性改革的不断推进,我国居民消费结构出现了较大转变,服务性行业消费占比逐步提高。同时,各部门为了进一步促进产业结构的调整,满足消费者多层次、多样化的消费需求,产业融合逐渐成为当今产业发展的趋势之一。


如今,我们看到越来越多的汽车赛事举办,汽车业与体育业有了越来越多的联系与融合,两者更是在商业、品牌精神、体育精神等方面碰撞出火花。


01

“跨界联姻”



汽车与体育两个领域都极具魅力,而汽车与体育“跨界联姻”直接组合而成的汽车赛也是令无数人疯狂。


清华大学体育产业发展研究中心主任王雪莉指出,在体育赛事当中就有与汽车相关的赛事,最经典的当属F1方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship下称“F1”)等。现在还有电动车越野赛,以及一些没有达到职业赛事级别的大众参与的汽车赛事,都是汽车业和体育赛事的结合。


据了解,F1以极速著称,其与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛世”;WRC世界拉力锦标赛(下称“WRC”)在沙石、冰雪、雨地、沙漠等各种恶劣环境下角逐出胜者;勒芒24小时耐力赛与F1、WRC并称为世界上最著名和最艰苦的三大汽车赛事。


除此之外,还有超级跑车云集的澳大利亚超级跑车锦标赛Supercars Championship、用改装的卡车竞赛的美国卡车赛NASCAR、“勇敢者的游戏”达喀尔拉力赛、“王中王挑战赛”ROC世界车王争霸赛、“装上房车外壳的F1”DTM德国房车大师赛……


越野嘉年华倒计时3天|谈一场"跨界联姻":汽车与体育的碰撞与融合

图源:摄图网


显然,汽车与体育的“跨界联姻”已经诞生出了种类繁多、规则完善的汽车赛事。


仅仅汽车场地赛就分为方程式赛、漂移赛、耐力赛、房车赛、直线竞速赛等,对赛车要求不一,取胜规则也各有千秋。而越野赛、拉力赛等更是增加了参赛选手对应变能力和耐力的要求,复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量等。


一方面,汽车赛事决定了参与的高门槛,这可能是“小圈子”的人的运动;但另一方面,普通人也会为之沉迷,哪怕是完全不曾了解汽车竞赛的人,也会为电视上的汽车比赛场面而惊呼,或者为电影《速度与激情》的飙车场面而心跳加速,领略车竞技的激情。


总之,汽车与体育的“跨界联姻”催生了令人振奋的汽车赛事,完全不同的两大领域因为汽车赛的存在变得“你中有我,我中有你”。


02

汽车+体育



“驾驶汽车和参加体育赛事,对现代人来说有些共同的目标。”远形时空科技(北京)有限公司COO曹琦杰告诉《商学院》记者。


在曹琦杰看来,无论是驾驶汽车还是参加体育赛事,都要求在确保安全的前提下追求更快的速度,挑战自己,同时都能够获得身心的放松,都能够拓展人的物理行动边界——驾驶汽车可以去高原、沙漠、丛林越野,而越野赛这样的体育赛事也会去往这些地方。


越野嘉年华倒计时3天|谈一场"跨界联姻":汽车与体育的碰撞与融合

图源:摄图网


显然,汽车与体育两个领域有诸多共通之处,具体到汽车与体育直接结合的赛事上,其也在发展壮大的基础上进一步“反哺”汽车行业和体育行业。


以F1为例,这是当今世界最高水平的赛车比赛,年收视率高达600亿人次,赛场上的赛车也已经成为了世界上密度最高、移动速度最快的广告牌。每辆赛车身上有36个大小不等的广告位,每年能为车队带来3亿美元的收入。


其中,F1赞助商就包括汽车品牌法拉利、奔驰、依维柯Iveco、菲亚特Fiat;汽车配件品牌玛涅蒂-玛瑞利、萨克斯SACHS、BBS、布雷博Brembo、MOMO、天和TRW,以及运动品牌斐乐FILA、彪马达PUMA等。


清华经管学院MBA、清华MBA跑团骨干、共赴山河赛事组委会骨干李威提到,体育赛事跟汽车行业的结合是非常好的一个方式,尤其汽车越野赛这样的赛事,对汽车品牌是一个特别好的输出。例如,近年来高速发展的新能源汽车,人们常常会觉得它省电省钱,但是功率不够或者爬坡力不够。如果在越野赛里露出,这将是产品调性的一个非常好的宣传途径。新能源汽车如能在越野赛上充分向大众展示性能,将很好地扭转其一些刻板的印象。


王雪莉也指出,总体上汽车业和体育赛事有着紧密的联系。一方面,在相关竞赛当中,汽车本身就作为参赛主体与体育赛事直接挂钩;另一方面,汽车业很多品牌也热衷于冠名赞助体育赛事,因为体育当中所体现出的向上的形象以及竞争的激情,与不少汽车品牌的内涵调性相契合。


例如,奔驰早在1972年起就开始赞助世界杯德国队,长达45年之久,在此期间德国队4次夺得世界杯冠军;NBA巨星迈克尔·乔丹与法拉利长期保持着密切的合作,其甚至扬言“我的法拉利都是厂商送的”;2008年北京奥运会上,大众汽车成为官方赞助用车……而这些著名的合作案例,无不是从体育精神角度阐述汽车品牌形象。


李威也谈到,本次“商学院越野嘉年华”活动与赞助品牌大众揽巡的品牌契合性。揽巡主打硬核属性,与“商学院越野赛”理念高度契合。揽巡的产品slogan“经历即魅力”也和商学院人群匹配。


可以看到,汽车业和体育赛事在方方面面有着诸多碰撞的火花,遍及惊险激情的汽车赛事、商业价值巨大的冠名、内涵契合的品牌形象,以及拼搏奋斗自强不息的精神,留下了汽车和体育的双重印记。


如今,在我国汽车运动正处于快速发展阶段,随着我国汽车保有量的不断提高,以及国民对健身需求的日益增长,汽车运动产业也正成为一个新的经济增长点。


那么,在“首届商学院越野嘉年华”活动上,汽车又将与跑者、与活动本身擦出怎样的火花?也敬请关注《商学院》的后续报道。


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