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广汽埃安“零碳风暴”：用绿色技术“消除一切浪费”
作为一座“零碳工厂”，在生产过程中，埃安工厂通过创新的逐级减碳思路，以“网、域、点”全方位减少碳排放，实现零碳生产的目标。文｜胡嘉琦ID| BMR2004每53秒，广汽埃安（以下简称“埃安”）便能下线一辆定制化的新能源汽车。自2017年起，广汽集团就打造了智能...
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进博会“数字科技示范生”，强生医疗科技中国展示人工智能落地方案
第七届中国国际进口博览会于近日开幕，作为进博会“全勤生”，强生聚焦医疗科技和创新制药两大业务板块，携百余款创新产品再次如约而至。其中，约四分之一为首秀首发产品，全方位、多维度展示其横跨两大业务领域的综合实力，以及解决全球最严峻健康挑战的决心与担当。本届进博会，...
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全球灯塔网络再迎新：中国“灯塔工厂”的四大新貌
每一批“灯塔工厂”都为未来三到五年的运营提供了洞见，而新一批“灯塔工厂”不仅在快步向前，而且在跃向未来。这是一个决定性时刻，那些能够大规模驾驭人工智能的企业将定义行业的未来。文｜麦肯锡ID| BMR2004作为中国实体经济的主体，制造业是推动中国经济乃至全球制...
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宁德时代：从“零碳战略”到“零碳新基建”
中国拥有全球数量最多的“灯塔工厂”，而全球锂电行业仅有的3座“灯塔工厂”，均来自宁德时代。文｜刘青青ID| BMR2004“全球每3辆新能源车，就有1辆搭载宁德时代生产的电池。”当宁德时代用极限制造点亮智慧工厂，这个锂电池巨头也在TWh时代（太瓦时，即动力电池...
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特赞科技Tezign：AIGC如何让内容成为生产力
当内容资产成为营销下一阶段的竞争力，“内容+人工智能”会给企业带来怎样的改变呢？文｜钱丽娜ID| BMR2004范凌学的是理工科，却一直把艺术当作爱好。他的使命是把技术和创意结合在一起，而这不仅需要丰富的学识，还要有埋头苦干的创业者精神。2015年，范凌从硅谷...
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上汽大通南京工厂，以用户需求驱动大制造体系
上汽大通将继续在生产端、产品端、用户端多维发力，助力汽车产业智能制造能力的提升。文｜朱耘ID| BMR2004“世界上很难有比上汽大通更复杂的汽车工厂。”上汽大通制造中心执行总监王颖对《商学院》杂志记者说。上汽大通南京工厂年产能20万辆整车，具备生产上万种车型...
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施耐德电气：以“开放”之姿绘制“未来工厂”新蓝图
在当今全球不确定性愈发增强的背景下，企业亟需构建灵活的供应链韧性，以应对各种挑战。施耐德电气的两座“端到端灯塔工厂”均在中国，这背后彰显了中国供应链的强大优势。文｜吕笑颜 屈丽丽ID| BMR2004随着两座在华新工厂加入世界经济论坛的“全球灯塔网络”，施耐德...
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海尔，再添一座！
海尔互联工厂不断迭代，成为中国率先探索“从大规模制造到大规模定制”转型的企业，打破了传统制造业必须批量化生产的瓶颈。如今，海尔还将不断复制“灯塔经验”，持续为千行百业赋能，照亮中国“智造”之路。文｜刘青青ID| BMR2004海尔再增一座“灯塔工厂”。2024...
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从1到N，工业富联持续复制灯塔经验
“灯塔工厂”的价值和意义并不是为了博一个世界级评价而舞弄出的花架子，而是在平衡实际业务需求与投入产出比的基础上，让科技真正为企业贡献经济价值。文｜赵建琳ID| BMR2004这座工厂没有人，但有2100多台机器人忙碌着，厂区里没有开灯，只有形形色色的设备机器发...
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京东方：“屏之物联”战略下的制造智慧
相较于业内LCD8.5或8.6代生产线，京东方福州的8.5代生产线在产能、良品率及制造成本等关键运营指标上，均展现出领先的水平。文｜闫佳佳ID| BMR2004在全球制造业加速向数字化、智能化转型的大背景下，京东方福州第8.5代半导体显示生产线（以下简称“京东...
