2016年第十四届北京国际汽车展览会今日(4月25日)盛大开幕。本届车展主题为“创新、变革”,作为全球最受瞩目的 A 级车展之一,本届车展吸引了来自全球 14 个国家和地区的 1600 多家参展商:共展示车辆 1179 辆。
雷诺日产联盟董事长兼CEO戈恩为东风雷诺科雷嘉站台,他说科雷嘉将是雷诺品牌复兴的关键产品。他介绍了这款车的车联网功能,指出2015年全球市场上SUV和跨界车型占了20%的份额,中国贡献最大。
红色的豪华轿车为全新林肯Continental,这个车型的展出也有助于林肯实现2016年年底引入国内五款车型的承诺。林肯已经在全国50个城市布局60家林肯中心,一季度林肯在华销量达到5484辆。
宝马集团董事萧绅博先生表示:中国将在宝马的发展战略中扮演重要角色。在过去几年中,BMW摩托车在中国市场的业务拓展方面获得了巨大成功。和BMW摩托车一样,今年MINI也取得了良好开局。全球来看,BMW摩托车和MINI在集团100周年第一季度的表现相当出色,我们期待在2016年更进一步。
宝马大中华区董事长兼首席执行官康思远用中文演讲
菲亚特克莱斯勒全新Jeep自由侠
乐视LeSEE亮相北京车展,这也是乐视超级汽车首次出现在国内久负盛名的大型车展上。此次车展中的不少过道都被乐视云直播抢占,与会记者不仅在展台边可以看到乐视超级汽车,还可以通过视频实时在线收看现场。
玛莎拉蒂百年历史上首款SUV Levante 首次出现在国内车展上。430匹马力版本的玛莎拉蒂SUV在华售价147.8万元,350匹马力版本的售价已经于天猫旗舰店预售,价格为99.98万起。预计这些产品的正式销售时间是今年7月底。
保时捷新718
红旗B概念车
红旗S概念车
全新奔腾B50
森雅R7
奔腾X4
豪华车品牌讴歌首款国产车CDX于北京车展亮相,将于7月正式上市
本田技研工业株式会社社长八乡隆弘表示,本田主要以混动为主,同时也在研发电动车和氢燃料车等,力争本田新能源车在2030年占其全球销量的三分之二。此外,本田也在加快无人驾驶技术的研发,争取自动驾驶汽车在2020年可在高速公路上行驶。
由新福特翼虎领衔,包括新福特探险者、福特锐界、全新福特撼路者和福特翼搏在内的福特品牌旗下的全系SUV车型集体亮相北京车展。经过升级设计的金牛座限量版及福特锐界V6旗舰型首次亮相。作为福特本次车展性能车家族的“主打车型”,全新F-150 Raptor这款重量级高性能越野皮卡车型也首次亮相中国市场,并将于明年正式引进中国进口销售。
全球首款全系标配高度自动驾驶的量产豪华轿车——沃尔沃全新S90亚洲首秀,其将以时速130公里/小时以内自动驾驶。S90还搭载了“道路偏离预防及保护系统”和“大型动物探测系统”两项智能安全科技。车展开幕当日,沃尔沃进口高定典藏版车型的预售启动,价格区间为人民币57万—72万元,包括S90 T6 AWD智雅型和S90 T6 AWD智尊型在内的进口高定典藏版将限量390台发售。
中国首个专注于新能源汽车的中德合资品牌——DENZA腾势再度新动京城,携品质卓越的纯电动汽车再次亮相北京车展。腾势品牌的实体公司---深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官严琛在接受第一财经采访时表示,腾势今年深耕国内主要城市,继续拓展店面和加强品牌,使得腾势这一中高端车型深入人心。
福特汽车还宣布将在中国市场正式推出SYNC 3车载连接系统。针对中国消费者的独特需求,该系统还支持中文手写输入识别,中文词库能帮助消费者能更快捷方便地输入查找目的地。此外,消费者同样可通过福特AppLink平台,安全方便地在驾驶时语音控制多项智能手机应用程序,目前在中国,已有6款中文应用程序可在福特AppLink平台使用。IPhone手机用户还可以通过SYNC 3系统连接苹果CarPlay。通过这一功能,消费者可以在保持眼不离路面,手不离方向盘的情况下,更加安全地进行拨打电话、欣赏音乐、收发信息、导航车辆等操作。
上汽通用携凯迪拉克、别克和雪佛兰等三大品牌旗下32款展车盛装上阵。展台上,凯迪拉克CT6、全新XT5、别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL等全新车型领衔,携手别克Avista双门轿跑概念车、雪佛兰概念车CHEVROLET-FNR等逐一登台。最引人注目的是新一代混合动力技术登场。全混动车型展现了别克在高效混合驱动系统方面的领先技术。此外,别克昂科威、威朗轿车、威朗轿跑/GS以及2016款英朗等畅销主力车型也集体亮相,向观众展现了别克的产品力与科技力量。
(来源:第一财经网)
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