2015年以来，国内成品油价格已经进行了九次调整，五涨四跌。国际油价在3月中旬跌至六年来的历史低位44美元/桶之后，第二季度反弹幅度高达30%。

油价已经筑底了吗？下半年是否会出现暴涨？这样的问题仍然是产业链上下游企业关注的焦点。

“预计油价在下半年仍将维持在50美元~70美元的水平。”安迅思原油分析师张叶青表示，石油供需格局并没有发生有效转变，油价也不具备大幅上涨的动力。

与此同时，原油过剩局面正在向下游传导，中国已经进入成品油过剩时代：炼厂、贸易商以及下游加油站，都面临着产品积压、销路困难的“新常态”。

“现在原油过剩的情况还在加大，这主要是美国页岩油产量和OPEC（石油输出国组织）成员国原油产量都有增无减。”卓创资讯原油行业分析师高健表示，2013年全球原油需求增量约为每天130万桶，2014年需求增量为80桶，需求增量下滑的同时，原油供应仍然呈现出上涨趋势。

高健称，从美国页岩油产量上看，目前的日产量约为120万桶。6月5日，OPEC在维也纳召开会议,宣布维持3000万桶/天的产量配额不变，而实际上此前总产量都突破了上述配额，这一情况在今后两年还将持续。根据多家机构的预测，2015年下半年，仅OPEC成员国每天的原油产量将有300万桶的增量。

除了供应国增加原油产量，美联储有望收紧货币政策，市场预期美联储在今年9月和12月将各有一次加息，美元走强也将对油价形成利空。

在张叶青看来，原油市场的过剩格局将继续扩大，需求持续低迷，下半年油价不具备大幅上涨的条件，预计油价运行空间将在50美元~70美元之间。

6月23日，全球知名能源咨询机构PIRA能源集团表示，原油过剩局面正在向下游传导，市场正开始面临成品油产品的严重过剩和积压情况。

张叶青表示，国内成品油的过剩状态，则会促使更多成品油出口国外。

根据中石化最新公布的数据显示，公司2014年出口成品油1160万吨，比2013年出口量增长45.3%。而在2015年一季度，中国柴油出口量达到历史新高，累计出口柴油105万吨，同比增长368%；出口汽油115万吨，同比增长14%。

（王力凝）